A Hanno Valve fém tömítésű tolózárak a kapu éke és az ülés közötti fém érintkezésen keresztül a tömítés elérése érdekében ez a szerkezet hatékonyan megakadályozza a közeg szivárgását még magas hőmérsékleten és nyomáson is a megbízható tömítési teljesítmény fenntartása érdekében. A nagy szilárdságú, korrózióálló anyagok használatának és a precíziós gyártási folyamatnak köszönhetően a fém tömítésű tolózárak élettartama sokkal hosszabb, mint a hagyományos lágy tömítésű tolózáraké. .
A Hanno Valve fém tömítésű tolózárak létfontosságú szerepet töltenek be az ipari gyártásban kiváló tömítőképességük, magas hőmérséklet- és nyomásállóságuk, erős korrózióállóságuk, hosszú élettartamuk és egyéb előnyeik miatt.
A rozsdamentes acél rejtett szárú tolózárhoz kemény vagy lágy tömítést érdemes használni?
Az elsősorban a használt közegtől függ, hogy a kemény vagy a lágy tömítés a jobb. Ha meleg vízről van szó, általában puha tömítést használnak. Ha a magas hőmérsékletű együttműködés során szennyeződések vannak, általában kemény tömítés javasolt. Mi a különbség a kettő között? Elemezzük részletesen, és reméljük, hogy hasznos lesz a kérdésében. Ha elégedett a válasszal, kérjük, jelezze a Weidun VTON-nak.
Egyszerűen fogalmazva, a lágy tömítés fémek és nem fémek, például nylon/tetrafluor-etilén közötti tömítés, míg a kemény tömítés fémek között;
A lágyzárású tolózárak és a keményzárású tolózárak a szelepülék tömítőanyagai. A kemény tömítésű tolózárak precíziósan megmunkált szelepülék-anyagokból készülnek, hogy biztosítsák a szelepmaggal (golyóval) való illeszkedés pontosságát, általában rozsdamentes acélból és rézből. A lágy tömítés a szelepülékbe ágyazott nem fémes tömítőanyagra utal. A lágy tömítőanyag rugalmassága miatt a feldolgozási pontosság követelményei viszonylag alacsonyak a kemény tömítésekhez képest. Leírjuk az importált lágy tömítésű tolózárak és az importált keménytömítésű tolózárak közötti különbségeket a Weidun VTON jellemzői alapján.
| ND. | RÉSZ NEVE | ANYAG |
|---|---|---|
| 1 | TEST | ASTM A216-VCB |
| 2 | ÜLÉS | ASTM A105+13Cr |
| 3 | LEMEZ | ASTM A216-VCB+13Cr |
| 4 | SZÁR | ASTM A182-F60 |
| 5 | MOTORHÁZTARTÓ CSAVAR | ASTM A193 B7 |
| 6 | MOTORHÁZ | ASTM A194 2H |
| 7 | TÖMÍTÉS | 304+GRAFIT |
| 8 | MOTORHÁZTETŐ | ASTM A216-VCB |
| 9 | HÁTÜLÉS PERSE | ASTM A182-F6a |
| 10 | CSOMAGOLÁS | GRAFIT |
| 11 | PIN kódot | ACÉL |
| 12 | GLAND EYE BDLT | ASTM A193-B7 |
| 13 | MIRIGY | ASTM A182-F6a |
| 14 | MIGYARÉK | ASTM A216-WCB |
| 15 | MIRIGY DIÓ | ASTM A194-2H |
| 16 | IGA | ASTM A216-VCB |
| 17 | SEBESSÉGVÁLTÓ CSAVAR | ASTM A193-B7 |
| 18 | FELSZERELÉS | gömbgrafitos VAS |
| 19 | IGACSAP | ASTM A193-B7 |
| 20 | IGA DIÓ | ASTM A194-2H |