Az öntött acél tolózárak tömítőfelülete speciálisan kezelt, például vas alapú ötvözet vagy kobalt alapú cementált keményfém burkolat, amely kopásálló, magas hőmérséklettel szembeni ellenállás és korrózióállóság jellemzőivel rendelkezik a jó tömítő hatás biztosítása érdekében és meghosszabbítja az öntött acél tolózárak élettartamát.
mint például az alacsony folyadékellenállás, megbízható tömítés, könnyű kezelhetőség és széles alkalmazási tartomány.
Öntött acél tolózárak Alkalmazható munkakörülmények
1. Szénacél tolózár anyaga "C" kód: víz, olaj, gőz (hőmérséklet ≤ 425 ℃)
2. 304 rozsdamentes acél tolózár anyaga "P" kód: salétromsav (hőmérséklet ≤ 200 ℃)
3. 316 rozsdamentes acél tolózár anyagának kódja "R": Ecetsav osztály (hőmérséklet ≤ 200 ℃)
4. WC6 és WC9 króm-molibdén acél tolózár anyaga "I" kód: víz, olaj, gőz (hőmérséklet ≤ 595 ℃)
Várjon
1. Az öntött acél tolózárak előnyei: alacsony folyadékellenállás, és a tömítőfelület kevésbé érzékeny a közeg által okozott kefélésre és erózióra. A nyitás és a zárás egyszerűbb. A közeg áramlási iránya korlátlan, zavar és nyomáscsökkentés nélkül. A szerkezet egyszerű, a szerkezet hossza rövid, a gyártási folyamat jó, és sok anyag áll rendelkezésre a magas hőmérséklet és nagy nyomásállósághoz, széles körű alkalmazásokkal.
2. Az öntött acél tolózárak hátránya, hogy hajlamosak az erózióra és a tömítőfelületek közötti kopásra, ami megnehezíti a karbantartást. A külső méretek nagyok, így bizonyos hely szükséges a nyitáshoz, valamint hosszú nyitási és zárási idő.
NEM. | Alkatrész neve | Anyagok |
---|---|---|
1 | Test | 20GL |
2 | Ülőfelület | 13 Kr |
3 | Lemez | 20GL+13Cr |
4 | Szár | F304 |
5 | Tömítés | 304+Grafit |
6 | Dió | A194-4 |
7 | Csavar | A320-L7 |
8 | Motorháztető | 20GL |
9 | Tömítő felület | 13 Kr |
10 | Csomagolás | Kiterjesztett grafit |
11 | Mirigy karima | 20GL |
12 | Csavar | A320-L7 |
13 | Dió | A194-4 |
14 | Iga | 20GL |
15 | Doboz | Molectron |