A Hanno Valve a kínai GOST tolózárak gyártásában több mint 25 éve foglalkozó professzionális szakember. A Hanno Valve GOST tolózárai főleg PN16-tól PN320-ig, DN50-től DN1400-ig, 20L, 25L, 20GL, 20GML, 20Cr5Mo, 15CrMo, 20CrMo, 12Cr18Ni9Cr1,8N1212 12Cr18Ni12Mo3Ti, 4A, 5A, 6A, 904L stb.
A Hanno Valve GOST tolózárait a GOST 5762 szerint gyártják, a szemtől szembeni méretek a GOST 3706 szerint, a végkarima méretei a GOST 33259 szerint, főként kézikerékkel, sebességváltóval, vagy elektromos működtetőhöz, karimás csatlakozással vagy tompakkal készülnek. hegesztett csatlakozás.
Ezeket a nagy teljesítményű szelepeket széles körben használják különféle alkalmazásokban az olaj- és gáziparban, a vegyiparban, a petrolkémiai iparban és az energiaiparban, beleértve a szárazföldi és tengeri fúrásokat, finomításokat és a megbízható elzárást igénylő folyamatokat.
A többféle anyagból (beleértve a NACE-kompatibilis opciókat is) elérhető tartós testnek köszönhetően ezek a szelepek menetes ülékgyűrűkkel rendelkeznek az egyszerű karbantartás vagy csere érdekében. Igény szerint kapcsos vagy tömítővarrattal is szállíthatók. Az NPS 24 feletti szelepméretek esetén az ülések alapértelmezés szerint tömítéssel vannak hegesztve.
A járomhüvely olyan anyagokból készült, amelyek ellenállnak a magas hőmérsékletnek, valamint ellenállnak a kopásnak és a korróziónak. A csatlakozások karimás, tompahegesztéses vagy egyedi típusúak, például bilincs-stílusúak, hogy megfeleljenek a speciális követelményeknek. Ezek az ékzáras tolózárak megfelelnek az API 600, ASME B16.34 és BS 1414 szabványoknak, biztosítva a minőséget és a megbízhatóságot igényes környezetben.
DN | L | D | D1 | D2 | D3 | b | f | f1 | Bólint | Tr | N.m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
50 | 216 | 160 | 125 | 102 | 88 | 21 | 3 | 3 | 4-18 | Tr20x4-LH | 37 |
80 | 283 | 195 | 160 | 133 | 121 | 23 | 3 | 3 | 8-18 | Tr23x5-LH | 97 |
100 | 305 | 230 | 190 | 158 | 150 | 25 | 3 | 3 | 8-22 | Tr26x5-LH | 139 |
150 | 403 | 300 | 250 | 212 | 204 | 31 | 3 | 3 | 8-26 | Tr30x6-LH | 189 |
200 | 419 | 375 | 320 | 285 | 260 | 39 | 3 | 3 | 12-30 | Tr36x6-LH | 250 |
250 | 457 | 445 | 385 | 345 | 313 | 43 | 3 | 3 | 12-33 | Tr38x6-LH | 448 |
300 | 502 | 510 | 450 | 410 | 364 | 47 | 4 | 4 | 16-33 | Tr40x6-LH | 563 |
NEM. | Alkatrész neve | Anyagok |
---|---|---|
1 | Test | 25L |
2 | Ülőfelület | 13 Kr |
3 | Lemez | 25L+13Cr |
4 | Szár | 2Cr13 |
5 | Tömítés | 304+Grafit |
6 | Dió | A194-2H |
7 | Csavar | A193-B7 |
8 | Motorháztető | 25L |
9 | Tömítő felület | 13 Kr |
10 | Csomagolás | Kiterjesztett grafit |
11 | Mirigy karima | 25L |
12 | Csavar | A193-B7 |
13 | Dió | A194-2H |
14 | Csapágyak | GCr15 |
15 | Száras anya | Sárgaréz |
16 | Kézikerék | QT400 |
17 | Gyűrű | 2Cr13 |