A Hanno Valve karimás tolózárak nyomás alatti önzáró vagy test és motorháztető tömítés tömítést alkalmaznak, hogy biztosítsák a szelepek biztonságos és megbízható használatát. A karimás tolózár kialakításának köszönhetően a szelep nyitási és zárási művelete viszonylag munkatakarékos, könnyen kezelhető és karbantartható.
A karimás tolózár kompakt szerkezet, ésszerű kialakítás, szelepmerevség, sima csatorna, áramlási ellenállási együttható kicsi, alkalmas nagynyomású csővezetékekhez.
A nagy és közepes nyomású karimás tolózárak alkalmasak a csővezeték közegeinek levágására vagy csatlakoztatására kőolaj-, vegyi-, hidraulikus és hőerőművek különböző rendszereiben PN1,6-16,0 MPa névleges nyomással és ≤ -29 ℃ ~ 550 ℃ üzemi hőmérséklettel. Alkalmazható közegek: gőz, olaj, víz, karbamid, ammónia, lúg, sav, kéntartalmú földgáz, stb. A működési módok közé tartozik a pneumatikus, elektromos, hajtóműves, kézi stb.
A csoport által gyártott öntött acél karimás tolózárakat széles körben használják nyitó és záró eszközként olaj- és gőzvezetékekben, például petrolkémiai és hőerőművekben a közeg csatlakoztatására vagy levágására.
1. Kompakt szerkezet, ésszerű kialakítás, jó szelepmerevség, sima csatorna, kis áramlási együttható
2. A tömítőfelület rozsdamentes acélból és keményötvözetből készül, hosszú élettartammal
3. Rugalmas grafitcsomagolás, megbízható tömítés, könnyű és rugalmas működés
4. A vezetési módok kézi, pneumatikus, elektromos és sebességváltó
5. A szerkezeti forma rugalmas ékes egykapu, merev ékes egykapu és kettős kapu típusokat tartalmaz.
| NEM. | Alkatrész neve | Anyagok |
|---|---|---|
| 1 | Test | 25L |
| 2 | Ülőfelület | 13 Kr |
| 3 | Lemez | 25L+13Cr |
| 4 | Szár | 2Cr13 |
| 5 | Tömítés | 304+Grafit |
| 6 | Dió | A194-2H |
| 7 | Csavar | A193-B7 |
| 8 | Motorháztető | 25L |
| 9 | Tömítő felület | 13 Kr |
| 10 | Csomagolás | Kiterjesztett grafit |
| 11 | Mirigy karima | 25L |
| 12 | Csavar | A193-B7 |
| 13 | Dió | A194-2H |
| 14 | Csapágyak | GCr15 |
| 15 | Száras anya | Sárgaréz |
| 16 | Kézikerék | QT400 |
| 17 | Gyűrű | 2Cr13 |