Rendeljen felszállószárú GOST tanúsítvánnyal rendelkező ipari gömbszelepet Steamhez közvetlenül a Hanno Valve gyártótól. Ez a GOST-tanúsítvánnyal rendelkező Hanno szelep a termikus közművezetékekhez, a kazánok tápköreihez és a távfűtési létesítményekhez készült, és elszigeteli a meghajtó meneteket a magas hőmérsékletű közegtől, megakadályozva ezzel a szár megkopását, a menet oxidációját és 425°C-ig a vízkőképződést.
A külső csavar és járom (OS&Y) architektúrájával a Hanno Rising Stem GOST tanúsítvánnyal rendelkező ipari gömbszelepe gőzhöz a működtető meneteket a folyamat áramlási útján kívül tartja, hogy elkerülje a kenés kimosódását. A 2Cr13-as rozsdamentes szárral, 13Cr-es fedőülékekkel és préselt, rugalmas grafittömítéssel készült szeleptárcsa teljesen visszahúzódik a nagy sebességű gőzpályából, hogy minimalizálja a mechanikai üléseróziót.
A nagynyomású telített és túlhevített gőz szolgáltatás a belső szelepelemeket súlyos hősokkoknak, a huzalhúzás eróziójának és az ülések gyors bekopogásának teszi ki. A Hanno Valve felszállószárú GOST-tanúsítvánnyal rendelkező ipari gömbszelep a Steam-hez a célzott hőkohászat és az optimalizált szerkezeti mechanika révén legyőzi ezeket az agresszív működési feltételeket:
• Galling elleni kemény felületű kohászat:A nagy sebességű gőzfújás mély huzalhúzó hornyokat okoz a szabványos szénacél ülőfelületeken. Hanno sűrű plazmaívhegesztett 13Cr rozsdamentes acél fedőréteget helyez fel a 25 literes karosszéria-ülésre és A105 kovácsolt tárcsára. Ez a keményburkolat 350 HB minimális felületi keménységet tart fenn magas hőmérsékleten, ellenáll a mikroszkopikus részecskék becsapódásának és a gőzkavitációnak.
• Külső szálvédelem az OS&Y architektúrán keresztül:A fel nem emelkedő szelepszárban a magas hőmérsékletű gőz lecsupaszítja a kenőanyagokat, és súlyos korróziót okoz a szár meghajtó menetein. A Hanno OS&Y emelkedő szár kialakítása a szár meneteit teljesen elkülönítve tartja a tömítés felett. A szár sima lineáris mozgást hoz létre egy alumínium-bronz vagy nagy szakítószilárdságú sárgaréz szár anyán keresztül (16. rész), amelyet nagy teherbírású GCr15 golyóscsapágyak (15. rész) támogatnak, jelentősen csökkentve a kézikerék működési nyomatékát.
• Hőütésálló motorháztető tömítés:A kazán betápláló vezetékeiben fellépő hőciklus különbségi tágulást okoz a karosszéria karima és a motorháztető csapjai között. A Hanno nagy szakítószilárdságú ASTM A193 Grade B7 ötvözet csapokat és A194 Grade 2H nehéz hatlapú anyákat használ a 304+ rugalmas grafitspirál tömítés befogására egy teljesen zárt csaphoronyba, fenntartva a rugalmas tömítés helyreállítását a gyors gőzindítások és leállások során.
| Műszaki paraméter | Mérnöki specifikáció | Szabványos komponens anyaga |
|---|---|---|
| Tervezési szabványok | GOST 5762 / GOST 3706 / GOST 33259 | Test / motorháztető:Öntött acél 25L / Ötvözött acél 15CrMo |
| Névleges nyomásértékek | PN16, PN25, PN40, PN63, PN100 (1,6–10,0 MPa) | Ülőfelület:13Cr keményfelületű fedvény (≥350 HB) |
| Működési hőmérséklet tartomány | -29°C-tól +425°C-ig (25L) / +550°C-ig (15CrMo) | Szeleptárcsa:Kovácsolt acél ASTM A105 + 13Cr fedőréteg |
| Stem & Yoke szerkezet | OS&Y Külső csavar és igás felfutó szár | A szár anyaga:2Cr13 / 14Cr17Ni2 rozsdamentes acél |
| Száraz tömítés szerelvény | Kétrészes önbeálló tömszelence karima | Száraz csomagolás:Formázott expandált grafit gyűrűk |
| Karimás csatlakozás típusa | GOST 33259 B típusú megemelt arc (RF) | Rögzítőelemek:ASTM A193 Grade B7 / A194 Grade 2H |
| Működési lehetőségek | QT400 kézikerék, kúp sebességváltó, elektromos | Száras anya / csapágyak:Sárgaréz / GCr15 acél csapágyak |
• Távhővezetékek:Fő gőzfej lekapcsolása, nyomáscsökkentő bypass hurkok és települési kazán leválasztó elosztók (Kína Huadian Group projektek).
• Vegyi feldolgozási segédprogramok:Magas hőmérsékletű telített gőzellátó vezetékek köpenyes reaktorokhoz, reboilerekhez és hőcserélő állomásokhoz.
• Petrolkémiai finomítói közművek:Gőzleválasztó vezetékek, kazán lefúvató csővezetékek és túlhevített gőzelosztó hurkok (Rosneft beszállítók).
A Rising Stem GOST Certified Industrial Globe Valve for Steam kialakítása távol tartja a meghajtó meneteket a forró, nedves gőzközegtől, hogy megakadályozza a kenés meghibásodását. Ezenkívül a felemelkedő szár azonnali, világos vizuális ellenőrzést tesz lehetővé a berendezés kezelői számára a szelep pontos nyitási helyzetéről.
Formált, nagy tisztaságú rugalmas grafitgyűrűket szerelünk be, amelyeket egy kétrészes önbeálló tömszelence karima (11. rész) tömörít. Ez a konfiguráció egyenletesen osztja el a tömítési nyomást, felhúzás vagy szár bevágása nélkül.
Minden szállítmányt EN 10204 3.1 anyagvizsgálati tanúsítvány kísér, amely részletezi a hőszámokat, a kémiai összetételt, a szakítószilárdságot és a 100%-os hidrosztatikai vizsgálati eredményeket.
Alacsony hőmérsékletű szénacél GOST gömbszelep extrém hideghez
Korrózióálló festékbevonatú öntött acél GOST gömbszelep
Hideg időjárásnak ellenálló GOST szabványos gömbszelep alacsony hőmérséklethez
Csavarozott motorháztető nagy teherbírású GOST szabványos ipari szelep
GOST szabvány PN40 DN150 karimás öntött acél gömbszelep
Magas hőmérséklet és nyomásálló sebességváltó gömbszelep